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[改革·印记]网评:恩施人在路上

发布时间:2017-10-03 21:48 来源:恩施新闻网 作者:刘丹璐 编辑:郑晓涵 浏览:0次

砥砺奋进,畅行恩施。

近年来,恩施州委、州政府带领群众艰苦奋斗,架桥修路,强力推进交通基础设施建设,高速、铁路、机场、港口建设加速,立体交通体系正不断完善。作为普通老百姓,最切身的感受便是恩施州的交通面貌发生了翻天覆地的变化。

2009年12月,沪渝高速鄂西段全线建成通车,改写了恩施州不通高速公路的历史。

沪渝高速公路四渡河大桥。

沪渝高速公路四渡河大桥。

2010年12月,宜万铁路正式通车。终于圆了恩施人整整一个世纪的铁路梦。

宜万首发之旅列车开出恩施站。(记者梅珂 摄)

宜万首发之旅列车开出恩施站。(记者梅珂 摄)

2014年7月,恩施迎来首趟动车,正式加入全国高铁网,"动感时代"拉开序幕。

7月1日,一列动车从恩施清江特大桥上经过。(记者田代明 摄)

7月1日,一列动车从恩施清江特大桥上经过。(记者田代明 摄)

2014年12月,恩来、恩黔高速通车试运营,标志着恩施州宣恩、咸丰和来凤3个县不通高速公路的历史结束。

恩来、恩黔高速的一段。(记者宋文 摄)

恩来、恩黔高速的一段。(记者宋文 摄)

2015年1月,G字头高铁缓缓驶入恩施火车站站台,恩施正式迈入"高铁时代"。

G310次高铁驶进恩施火车站。(记者杨顺丕 摄)

G310次高铁驶进恩施火车站。(记者杨顺丕 摄)

2015年12月,宣鹤高速正式开工建设,预计2019年底前通车。2017年9月,宜来高速鹤峰东段举行开工建设动员会。恩施最后一个未通高速的鹤峰县,在不久的将来也能赶上高速出行。

鹤峰东互通设计方案。

鹤峰东互通设计方案。

截止今年,恩施机场通航点达到12个,既有北上广深等国内一线城市,也有昆明、厦门、杭州等著名旅游城市。"航空+旅游"的新模式正推动恩施经济"飞"起来。

恩施号 起航。(张翔宇 摄)

“恩施号”起航。(张翔宇 摄)

如今,素有"川蜀咽喉,荆楚屏障"之称的恩施,正加快建成交通大通道;如今,普普通通的恩施人,正享受着便捷交通带来的巨大幸福感和获得感。

深山飘绿带,巨龙正盘旋,天堑变通途。我们看见,昔日闭塞的武陵深山如今已然张开双臂,以豪迈的身姿拥抱八方来客,以矫健的步伐实现经济社会的快速发展。

改革开放为今天的恩施强筋壮骨,"两小时交通圈"即将成为现实,自此山不再高、路不再远。我们一起期待,共和国最年轻的自治州振翅高飞。(刘丹璐)

责任编辑:郑晓涵