全媒体记者 曾维明 通讯员 向 渊 张 健
2月9日清晨，恩施市屯堡乡马者村的山谷还被冬日寒意笼罩，姚家平水利枢纽工程2号导流洞内已经热火朝天。高压水枪的嗡鸣声在隧道中回响，工人手持毛刷，一寸寸清理岩壁上最后的渣土。
“基面清理必须一丝不苟，这关系到混凝土能否与山体‘长’为一体。”工程技术部副主任陈浩打着手电筒仔细检查。在他身后，这条长950米的地下通道刚刚全线贯通，整个工程将于今年10月实现河道截流。
同一片群山之间，更多的建设热潮在同步涌动。
距离姚家平百余公里，利咸高速公路纳水溪滑坡治理现场，最后一根抗滑桩的混凝土完成浇筑。自2024年7月强降雨引发滑坡以来，这个地质“绊脚石”已困扰建设者一年半之久。施工团队创新采用机械成孔工艺，将单根桩施工周期从44天压缩至10天，64根抗滑桩全部完工，为这条概算投资194.5亿元的高速公路2027年通车扫清了关键障碍。此刻，利咸高速全线建设者奋战在85.53公里的战线上，路基、桥梁、隧道工程完成率均已超过96%。
交通动脉加速延伸的同时，产业引擎也在加紧锻造。
恩施高新区富硒产业园工地上，塔吊将钢构件精准吊装到位。这个总投资22亿元、规划用地330.6亩的园区，是恩施打造“世界硒都”产业高地的核心载体。项目采用“EPC+O”运营前置模式，招商与建设同步推进——这边主体建筑刚刚拔地而起，那边已与阳春啤酒、多乐多食品等10余家企业达成合作意向。
从水利到交通，从产业平台到民生工程，恩施州马年春节被特殊的“年味”浸润：那是混凝土浇筑的气息、是机械设备的轰鸣、是图纸变为现实的节奏。所有这一切，都指向一个共同的主题——抢抓工期，加快重大项目建设，为武陵山区高质量发展夯实根基。
“时间不等人，今年汛期前必须完成衬砌施工！”陈浩的语气里透着紧迫。姚家平水利枢纽工程面临双重挑战：喀斯特地貌岩层复杂，溶洞、裂隙遍布；清江汛期水位骤涨，开工以来五度淹没施工便道。建设团队不得不在每次洪水退去的窗口期拼抢进度，增设支洞、优化方案，将延误的工期一点点追回。
攻坚故事在每一个工地上演。利咸高速项目总工程师指着滑坡治理区的监测数据说：“我们为滑坡体做了全套‘CT’，用地震波、电磁法探明每一处地质弱点，执行‘一炮一设计’，将爆破进尺控制在2米内。”精细化施工的背后，是建设者对大山的敬畏——在鄂西连绵的群山中修路筑坝，每一寸推进都需要技术与勇气的双重加持。
走进富硒产业园建设指挥部，墙上的进度图密密麻麻标注着节点目标。“我们不仅是在建厂房，更是在搭建一个从研发、生产到冷链物流的完整产业链。”项目负责人介绍，园区规划了3.3万平方米智慧云仓和8.8万平方米冷链物流中心，让恩施的富硒产品能够高效直达全国市场。目前一期工程全面开工，园区雏形已现，二期配套紧随其后，根据进度，项目将于2027年投入运营。
春潮不息，奋斗不止。当新春的曙光照进武陵山区，各项目建设热潮在恩施州2.4万平方公里的土地上持续涌动，一个个项目如同一根根坚实的桩基，为武陵山区高质量发展提供坚强支撑。
