全媒体记者 宁 琼
“五一”假期，利川市利咸高速、宜涪高铁等重点交通项目建设热火朝天，广大建设者放弃休息，坚守施工一线，抢工期、赶进度、保质量，全力推进工程建设提速增效。
利咸高速二期路面工程摊铺现场，摊铺机、碾压设备有序作业，运输车辆往来穿梭，施工场面繁忙有序。湖北交投建设集团利咸一标路面分部计划合同部副部长雷鸣介绍，“五一”假期，项目管理人员、设备操作手、作业工人等110余人全员在岗奋战。
截至目前，二期路面基层摊铺已完成135万平方米，占比约35％；面层摊铺完成23万平方米，占比约10％，正全力冲刺上面层试验段施工，确保项目今年12月底基本建成。
正在进行基层摊铺的工人陈国华说：“利咸高速对利川意义重大，加班虽辛苦，内心却十分自豪！”
同一时期，利咸高速二标段传来好消息。4月28日，革井溪1号大桥左幅顺利贯通，该标段实现了单幅全线贯通。眼下，建设热度丝毫未减，施工现场已转入紧锣密鼓的桥面系施工阶段。
电焊工张斌和工友在进行横隔板及湿接缝的钢筋焊接作业，现场焊花飞溅、施工井然有序。“我们全员坚守，保质保量完成剩余工程建设。”张斌说。
中铁六局利咸高速二标项目副经理雷雪东介绍，项目锚定6月30日交验目标加压奋进，项目创新采用双向架梁施工模式，工期大大缩短。他介绍，目前重点推进革井溪1号大桥右幅的制架梁及桥面附属工程，“五一”假期，项目60余名管理人员和300余名作业人员全部在岗。
与此同时，宜涪高铁利川境内的建设现场一派繁忙。在利川西特大桥91号墩，工人在进行墩身的钢筋绑扎及模板安装，为浇筑混凝土做准备。
利川西特大桥是宜涪高铁15标的控制性工程，由中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工程建设指挥部代建、中铁十一局承建。15标地处利川市境内，线路正线全长14.226公里，施工任务繁重、工程量庞大，涵盖桥涵9座总长10.69公里、路基3.53公里、利川站改造以及328.5公里铺轨作业等核心工程。其中，利川西特大桥（88＋200＋88）米拱加劲连续梁，是全线重难点控制性工程之一。该桥采用悬臂浇筑法施工，跨越G50沪渝高速公路，施工技术要求高、安全管控难度大，是项目推进的关键环节。
宜涪高铁项目部副经理郭长征介绍，项目前期征地拆迁工作顺利完成。目前，各项工程建设正按计划有序开展。
“我们15标全体参建人员主动放弃休息。”管理人员全程驻守现场、靠前指挥、统筹调度，施工人员分工协作、精细作业、攻坚克难，全力以赴抢工期。
“坚守岗位虽然辛苦，但为了高铁早日通车，再累也值得。”桥涵五队一工班工班长高顺银的心声，也是全体参建劳动者的心愿。
